一、减速器的功能
电动汽车为了输出更大的转矩，而采用了更大功率的电机，并通过减速器有效地改变整车的传动比，实现转速和转矩变化。差速器的主要功能是将驱动电机的转速降低、转矩升高，以保证驱动电机的转矩、转速满足车辆需求。EV200车型采用的减速器是一款前置前驱的减速器，如图1所示，分左右箱，两级传动结构，采用前进档和倒档共用结构设计，整车倒车通过驱动电机反转实现。更多新能源干货知识，在“优能工程师”，由易到难，由浅入深，全方位学习，维信馆主。
二、减速器的基本参数
三、减速器的结构与工作原理
四、减速器的分类
减速器是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，按不同的结构分类包括：
①按照传动类型可分为固定轴齿轮减速器、蜗轮/蜗杆减速器和行星齿轮减速器。
②按照传动级数不同可分为单级和多级减速器。
③按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥—圆柱齿轮减速器。
④按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。